一是警钟长鸣，在提升政治站位上再下“硬”功。全市交通运输系统上下要切实担负起政治责任，严格落实省厅“四个严禁、四个一律”新要求，紧盯“零死亡、零容忍、零影响”目标，压紧压实安全生产属地管理责任、部门监管责任和企业主体责任，把各项措施落早、落细、落到位。树牢大局意识、责任意识、忧患意识，把双重预防体系建设抓实抓好、抓出成效。
       二是紧盯重点，在聚焦隐患治理上再下“真”功。落实企业主体责任，对出现问题的企业和从业人员严管重罚，督促问题整改到位、责任追究到位，完善制度、堵塞漏洞，跟踪到底、形成闭环。实现隐患排查专业化全覆盖，实现安全责任有形化真落实，问题整改精准化零容忍。
        三是明确节点，在解决具体问题上再下“实”功。确保7月30日前，全市“两客一危”运输企业全部完成双重预防体系验收；9月底前全市道路运输、水路运输、港口营运、城市客运（含出租）、公路水运工程建设施工单位、洛界高速按照省政府提出的“五有”标准，高质量完成双重预防体系建设并有效运行。
        四是提升“三力”，在突出重点领域上再下“苦”功。全面提升执行力、落实力、穿透力，把严管作为主旋律，坚持严字当头，以更严格的标准、更严格的纪律，围绕“两客一危”监管、全面整治客车挂靠或变相挂靠“五统一”核查验收、道路安全隐患整治、水上交通、工程建设、防汛安全等重点领域存在的突出问题和薄弱环节，切实强化安全生产监管，建立健全安全制度体系，从源头堵塞漏洞。
        五是压实责任，在转变工作作风上再下“狠”功。强化组织领导，各单位各企业主要负责人亲自研究部署，分管负责人直接负责，抓好各项工作任务的落实。强化齐抓共管，加强与公安、文旅、市场监管、应急等部门的协作配合，加强信息共享，实施联合打击。强化考核问责，每月分析研判形势，每季度进行安全生产考核，要高悬问责这把利剑，落实“一案三查”，强化追责整改。