4月2日，《浙江省有效降低全社会物流成本行动方案》（简称《行动方案》）发布，推出22条举措、103项具体政策，系统性实施六大降本行动，多措并举推进物流领域综合改革。
        聚焦制度性降本，浙江省将着力优化市场化环境，支持民营企业参与铁路货运基础设施建设和铁路货运市场化运营；优化公平竞争环境，持续打击和规范货运车辆超载超限、不公平竞争等行为；优化开放共享环境，用好“四港联动”云平台，强化车、货、仓信息共享；优化便利通关环境，重点提升港口、机场等通关效率。
        围绕结构性降本，浙江将提升设施能级，大力推进“航运浙江”以及干线铁路、疏港铁路等重大工程建设；调整货运结构，重点引导大宗散货及中长距离货运“公转水”“公转铁”；推动公路网、铁路网、水运网“三网融通”。
        此外，浙江将聚焦网络性降本，破解项目落地难、用地保障难、产业集聚难；聚焦行业性降本，着力降低大宗流通成本、跨境物流成本、制造业物流成本、冷链物流成本、山区海岛物流成本“五类成本”；聚焦技术性降本，推进数智化赋能、绿色化赋能、标准化赋能；聚焦要素性降本，推进“两升两降”。
        近年来，浙江通过实施海港、空港、陆港和信息港“四港联动”，发挥海、陆、空各种运输方式的比较优势，取得阶段性成果。下一步，浙江省交通运输厅将重点强化基础设施提能、运输网络提效等方面举措，助力物流降本提质增效。力争到2027年，实现全省社会物流总费用占GDP比率降至13%左右。