伊希姆河畔绿草如茵，世界的目光聚焦哈萨克斯坦阿斯塔纳。第二届中国—中亚峰会如约而至，推动六国迈向中国—中亚命运共同体建设新征程。
        在峰会召开之际，一个个标杆项目相继投运，谱写中哈合作新篇章。6月10日，在哈萨克斯坦最大城市阿拉木图，中国·西安哈萨克斯坦码头投用，这是我国向西开放通道的境外“第一站”。
        中国·西安哈萨克斯坦码头由西安国际港集团与哈铁海关公司合资建设，场站及堆场面积9.2万平方米，年设计产能11.5万标箱，配备1.2公里铁路装卸线，满足大规模商贸和物流需求，将成为中国和哈萨克斯坦国际物流运输的新支点。
        2024年，作为首届中国—中亚峰会的重要成果之一，位于西安的哈萨克斯坦码头建成运营，如今位于阿拉木图的西安码头建成投用，将推动阿拉木图和西安更加紧密连接，实现从“点对点”向“枢纽对枢纽”的运输升级，打造中哈经贸合作新典范。
         习近平主席在首届中国—中亚峰会上指出，中亚有基础、有条件、有能力成为亚欧大陆重要的互联互通枢纽，为世界商品交换、文明交流、科技发展作出中亚贡献。
        中吉乌铁路项目正式启动，中哈第三条铁路规划稳步推进，中塔公路二期修复进展顺利，跨里海国际运输走廊提质扩容……自首届中国—中亚峰会成功召开以来，我国同中亚国家不断拓展经贸关系、深化互联互通，一系列务实举措有力推动中国中亚合作不断迈上新台阶。
         四川的家电百货、重庆的汽车零配件、甘肃的纺织品等越来越多的中国特色产品沿着稳定的通道走向中亚国家，哈萨克斯坦等国的优质小麦粉运到中国，做成了油泼面、兰州拉面、重庆小面端上国内消费者的餐桌……驰而不息的中亚班列架起丝路通途。
         6月16日，一列满载汽车配件的班列从湖北武汉发往中亚，同时一列中亚运贸专列满载哈萨克斯坦的农产品从阿拉木图启程发往武汉。中亚班列（武汉）迎来运营一周年，已累计开行40余列，产自中亚的棉纱、锑精矿、麦麸颗粒、大麦等进入湖北市场，新能源汽车、光伏组件、电子产品、生活用品等“湖北造”正加速走向中亚国家。
        今年以来，我国多地密集开行至中亚地区的常态化货物运输班列，不断加深与中亚国家的经贸合作。前5个月，我国对中亚五国进出口2864.2亿元，规模创历史同期新高。 一来一往双向奔赴，一条条物流通道为中国—中亚带来更多机遇，造福更多人民。