记者昨日（27日）从交通运输部举行的例行新闻发布会上了解到，我国将加快建设综合交通运输大模型。
        日前，交通运输部指导成立了交通大模型创新与产业联盟。目前，联盟已汇聚了50多家行业龙头企业、人工智能头部公司以及相关高校院所。
        发布会上，交通运输部新闻发言人李颖表示，在大模型建设框架上，交通运输部提出了“1+N+X”的综合交通运输大模型总体技术架构。“‘1’指的是1套通用技术底座，实现对多类基础模型、多元异构算力的开放兼容和集约调用；‘N’是在‘1’的基础上，训练N类垂域模型，引入细分领域高质量数据集，提升解决行业问题的共性能力；‘X’是面向具体业务场景的智能体，形成一批可以直接应用在行业服务和管理中的专业化方案。”李颖说。
        为加速大模型落地部署，交通运输部立足行业实际，梳理出860个人工智能典型应用场景；聚焦行业运行监测、安全监管等重点方向，遴选出一批高频刚需场景。“当前，我们正在加快组织智能体研发，首批智能体将在国家综合交通运输信息平台部署。”李颖说。
        李颖表示，作为率先发起成立大模型联盟的行业部门，交通运输部将通过共用算力、共享数据、共训模型，用好各类创新资源、建好综合交通运输大模型，持续拓展应用场景，创造开放、繁荣、可持续的交通大模型产业生态，支撑人工智能在交通运输行业的规范化应用，引领发展壮大交通运输新质生产力。
        此外，根据日前出台的《新一轮农村公路提升行动方案》，李颖在发布会上进一步说明指出，计划到2027年，我国将完成新改建农村公路30万公里，实施修复性养护工程30万公里，实施安全生命防护工程15万公里，改造危旧桥梁9000座，建制村通公交率达到55%以上。