11月26日，东营市政府新闻办召开“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。发布会上，东营市交通运输局党组书记、局长古金钊，从综合立体交通网络、交通建设发展规划、运输服务供给、交通惠民实事、行业转型升级、行业治理等六个方面，介绍了“十四五”以来，全市交通运输系统聚焦构建沿黄达海大通道、打造交通强国山东示范区“东营样板”目标定位，担当作为、事争一流，有力推动交通运输事业实现跨越发展的情况。
       记者从发布会上了解到，五年来，东营市交通运输系统立足“要素保障、供给有力”，持续织紧织密综合立体交通网络，推进实施总投资1690亿元的89个重点项目。截至目前，建成47个、正在建设12个、推进前期30个，累计完成投资706亿元，2023、2024年度投资增速连续两年位居全省第一。截至今年10月底，全市交通运输固定资产投资增速20.2%，高于全省24个百分点。
       东营市还不断强化要素保障，累计争取部省无偿补助资金35亿元；专项债、金融工具等资金106亿元；撬动社会资本250多亿元。18个项目纳入省重点，使用省统筹用地指标1.77万亩，有力支撑交通项目顺利实施。
        东青高速“四改八”、庐山路、东津黄河大桥、胜利黄河大桥维修改造等一批项目建成通车，构建起“一纵三横”高速公路网和“八纵五横”干线公路网。勠力推动津潍高铁东营段提前二个月开工，持续一路领跑。扎实推进东营港一突堤铁路专用线，西郊货场、鲁北铁路物流园铁路专用线建设，铁路专用线“进港入园”成效显著。
       围绕亿吨大港建设目标，着力提升泊位等级和通过能力，万吨级以上泊位达到34个（增加22个）、10万吨级及以上已建成8个。5年来输送原油1.37亿吨，为企业减低成本60多亿元。今年1-10月份东营港完成港口吞吐量8069万吨，同比增长12.1%，增速居全国、全省前列。年内将首次破亿吨，建成“亿吨深水”大港。
       交通规划：搭建起建设发展的“四梁八柱”
       五年来，东营市交通运输系统立足“规划引领、项目支撑”，调整修订《东营港总体规划》《内河水运总体发展规划》，编制《旅游公路发展规划》《低空基础设施布局规划》，在全省率先印发《交通强国山东示范区“东营样板”建设规划（2025-2035年）》，谋划重点项目109个、重点工作70项、争先创优12项。
       争取38个项目列入省“十四五”综合交通运输发展规划中期调整清单，G220东深线改建、东营港10万吨级内航道等9个项目列入交通运输部“十四五”规划中期调整目录，46处“东营元素”列入省交通强国山东示范区十年建设方案，118项东营事项列入省2023-2035年综合立体交通网中长期规划，为重大项目推进建设提供了坚实规划支撑。
       运输服务：持续提升优质高效的供给
       立足“人享其行、物畅其流”，五年来，东营市交通运输系统持续优化东营机场航线网络，初步形成覆盖省会城市、经济枢纽和热门旅游目的地的20多条航线，旅客吞吐量连续两年突破百万人次大关，综合实力位居全省第7名，跻身全国百强机场行列。
       开通东营至泰安“沿着黄河遇见海”旅游班列，增开东营至菏泽、淄博快速列车。推动黄河入海口水路旅客运输精品航线纳入交通运输部试点，打造独具魅力的黄河入海水路文化旅游品牌。大力推动“公转铁”，鲁北铁路物流园成为省级多式联运“一单制”试点，全市铁路货运占比由8.4%提升至10.5%。积极争取开行中亚班列，助力企业物流运输降本增效。今年前三季度，全市交通运输、仓储和邮政业完成行业增加值70.24亿元，增速位居全省第1位。
惠民实事：建成区公交站点覆盖率达100%
       立足“人民满意、服务先行”，五年来，东营市交通运输系统聚焦群众急难愁盼问题，持续办好交通惠民实事，改建提升普通国省道508公里（占全部国省道78%），修建农村公路1056公里，完成安全生命防护工程624公里，改造危桥49座。
       新增、优化调整城市公交线路109条，开通定制公交74条、专线公交65条、助学公交136条，建成区公交站点覆盖率达到100%，河口、垦利、利津、广饶、东营港开通全域免费公交。开放和规范出租汽车市场管理，制定出台网约车管理细则，颁发网约车驾驶员从业资格证2483个，为群众提供更多就业和出行选择。
       持续推进“快递进村”，建成县乡村三级站点521个，开通农村客货邮线路35条，覆盖行政村734个，县到村派件时间由2-4天缩减到1天。12328热线累计受理7423件，工单办结率99.5%、群众满意度达99.8%。 行业转型升级：持续智能化、信息化、绿色化
       立足“智慧创新、低碳转型”，东营市交通运输系统赋能行业转型升级成果显著。
       危货道路运输智慧协同监管纳入交通强国“国字号”试点，实现“涉危”事故起数和死亡人数连续七年“双下降”，推行电子押运，已审批车辆1800辆，为企业减低成本约1亿元。“东营经验”已全国推广，成为行业标杆。
东青高速收费站引入智慧云收费系统，实现ETC车辆“无感秒过”，使过车速度、发卡效率、整体通行效率分别提升20%、15%、35%。
       建成国省道智慧监控平台，实现全市652公里普通国省道全覆盖。建成东营港智慧管理调度平台，极大提升大型深水船舶进出港效率。加快东营交通智慧大脑建设，整合公路、水路等超过5亿条业务数据。推动交能融合，谋划支持建设零碳服务区、零碳港口。持续提升交通运输智能化、信息化、绿色化水平。
       行业治理：交通运输市场安全有序
       立足“安全可靠、协同监管”，五年来，东营市交通运输系统全面推动行业治理能力显著增强。 深化市县交通执法体制改革，持续开展“打非治违”、超限超载治理行动，维护法治安全有序交通运输市场秩序。“路警企”联动保畅被交通运输部作为典型案例全国推广。 深入推进“放管服”和“一网通办”，交通业务初步实现“掌上办”。强化信用交通安全监管，将全市231家重点领域企业实行红、黄、绿分级管控，实现安全生产信用全覆盖，5个县区均成功创建省级信用交通县（区），交通行业治理能力显著提升。（大众新闻记者 张园园 李小凡）