11月27日，在2025数字交通大会“数据与AI赋能交通高质量发展”平行论坛现场，由中国交通报社主办，北京云星宇交通科技股份有限公司（简称云星宇）、北京速通科技有限公司（简称速通科技）承办的2025智慧交通算法应用挑战赛结果正式揭晓。来自北京交通大学、北京理工大学、诚通互联（北京）科技有限公司、广东省南粤交通新博高速公路管理处、大连科技学院5家单位的参赛团队，以敏锐的技术洞察力和扎实的算法功底，突破数据异构性、时空关联性带来的核心难点，从众多选手中脱颖而出。
        真切感受到算法与交通场景结合的实践价值
       “我们团队此前未参加过类似的交通行业算法比赛，这次比赛让我们更深入理解了AI赋能交通的实践路径，也认识到，有应用价值的算法必须切实解决交通场景中的具体痛点。”首次参赛便摘得桂冠，于北京交通大学选手曹宏禄而言，这是一场收获之旅。
       今年10月，中国交通报社联合云星宇、速通科技共同启动2025智慧交通算法应用挑战赛，围绕“多源数据融合的交通态势预测与演化”和“高速公路感知设备布设优化仿真软件”两道赛题，面向全行业广发“英雄帖”。
       “公司非常重视这次活动。”云星宇研发管理部经理赵永忠介绍，此前，企业内部自行举办过2次“科技创新大赛”，希望聚焦业主方的痛点、难点、焦点问题，形成针对性的创新解决方案，进一步激发技术人员自主创新能力。这次加入2025智慧交通算法应用挑战赛，意在借助更多“外脑”开展技术攻关，营造更加浓厚的科技创新氛围。
经过为期1个多月的征集、筛选，共有9支参赛队伍进入决赛。最终，综合考虑赛题契合度、技术方案完整度、答辩现场表现、应用前瞻性等因素，来自北京交通大学、北京理工大学、诚通互联（北京）科技有限公司、广东省南粤交通新博高速公路管理处、大连科技学院的5支参赛团队获评一、二、三等奖。
       “我们团队此前主要参与机器学习相关比赛，这是首次涉足交通行业算法赛事。”北京理工大学选手李弈宇说，通过此次赛事，团队理解了交通数据获取、交汇与处理的复杂性，验证了图神经网络在交通态势推演中的潜力，真切感受到算法与交通场景结合的实践价值。
       “大赛为来自企业、高校、科研院所的算法研发人员提供了一个难得的平台，使他们能够基于真实数据解决行业实际问题，这种以赛促研、以赛促用的模式，有效连接了技术创新与产业实践。”此次参赛的江苏省徐州市公安局交通管理局科技大队副大队长马昂表示，预计2026年，团队参赛作品将有机会应用到徐州市大型活动安全保障与交通疏导中。
       促进产学研用深度融合
      《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》提出，要面向交通运输典型应用场景的综合交通运输大模型，打造“人工智能+交通运输”高质量数据集、算法库、工具链，为建设智能综合立体交通网提供技术底座。
       面向典型应用场景也是2025智慧交通算法应用挑战赛的重要出发点。“两道赛题的灵感均源于一线实践，这是我们目前亟待解决的难题。”赵永忠说。在这背后，是通过优化算法为行业降本增效的共同心声。
       多位受访者表示，此次赛题呼应了智能交通领域诸多前沿研究问题，其中首要难题便是多源异构交通数据处理，即如何高效、快速地将来自不同来源（如视频监控、雷达、浮动车、地磁线圈、社交媒体事件、车联网终端等）的异构数据进行标准化清洗、时空对齐与融合，并在此基础上精准感知交通状态，进行短时交通流预测。
       “算法的训练与优化高度依赖数据。”对于行业如何提升关键领域算法能力，来自徐州市公安局交通管理局科技大队、徐州市交通运输综合行政执法支队科技大队的参赛代表认为，一是要构建高质量行业数据集与基准模型，推动建立开放、合规、高质量的综合交通运输数据集和标准化的算法测试基准；二是以实际业务场景驱动算法创新，通过真实业务需求和复杂的应用环境，倒逼算法在实用性、韧性上不断提升；三是构建生态，促进产学研用深度融合、开放协作，继续支持类似本次算法大赛的交流平台，并鼓励成立企业、高校、研究机构、媒体间合作组织，共享算力、共建语料、共训模型。
        诚通互联（北京）科技有限公司参赛团队负责人高杉也认为，多方协同才能实现算法理论、工程实践与业务价值的闭环推进。他建议，可以由行业企业提供实际场景、真实需求与应用约束，由高校与科研机构提供理论基础、算法创新与前沿技术，最后由软件与平台服务厂商完成工程化落地、数据治理与系统研发。
        据了解，云星宇和速通科技计划与此次比赛胜出的团队签署长期战略合作协议，为其优先提供对接全国高速公路新建（改造）项目、真实场景测试验证、参与行业标准制定等成果产业转化专项支持。
       广西新发展交通集团灵山分公司总经理钟胜才表示，下一步，公司将优先选择1至2个高速公路路段（如车流密集段、易发生拥堵或事故段）作为试点，将项目中的核心算法嵌入现有高速公路运营管理系统，验证算法在实际场景中的稳定性与效果，并联合产业链上下游优化迭代。“建议下一届算法比赛允许参赛者自主挖掘交通行业新场景、新需求，如智慧服务区算法优化、高速公路物流与车流协同调度等，鼓励突破传统算法应用边界，激发行业创新活力。”钟胜才说。