济宁市交通运输局坚定贯彻落实济宁市委十四届十次全会精神，锚定“走在前、勇争先”总定位、新要求，抢抓交通强国山东示范区建设和内河航运上升为省级战略的机遇，加快构建“公铁水空”现代化综合立体交通网，努力当先锋、创一流、树标杆。
        济宁市交通运输局党组书记、局长陈鹏：“目前，全市公路通车里程达2.17万公里，济邹、济商、济微北段、郓鄄高速建成运营，主城区绕城高速环线成功闭环，形成‘四纵四横’高速公路网，提前实现县县双高速。铁路运营里程达836.7公里，雄商高铁济宁段正线铺轨全部完成，济枣高铁高效实施。内河航道通航里程达650公里，济宁港货物吞吐量突破1亿吨，成为北方首个内河亿吨大港。济宁大安机场年内旅客吞吐量突破150万人次，成为鲁西南重要‘空中门户’。”
        2026年是“十五五”规划的开局之年。济宁将聚力创建全国性综合交通枢纽城市、打造北方内河航运中心，努力在鲁南经济圈改革发展中走在前，在绿色低碳高质量发展先行区建设上勇争先，谱写中国式现代化济宁实践新篇章。
        济宁市交通运输局党组书记、局长陈鹏：“以建设交通强市为目标，加速构建‘六纵五横’高速公路网、‘三纵一横’高速铁路网和‘一干双线十二支’高等级航道网。全力加快枢纽升级扩能，‘十五五’期间，重点建设潍邹高速、兖郓高速等重大项目，确保雄商高铁、济枣高铁建成运营。优化大安机场航线网络布局，推动客货吞吐量稳定增长。全力推动港航物流跨跃提升，提速湖西航道上级湖段、微山三线船闸建设，聚力打造梁山、主城、微山三大亿吨级港口群，建设七大百亿临港园区，到2030年，全市完成港口货物吞吐量2亿吨、集装箱吞吐量150万标箱。全力抓好交通试点示范，积极开展电池动力船舶配员优化、船舶箱式电源港口吊装等部省试点，聚力打造北方内河航运中心，加快创建全国性综合交通枢纽城市，为加快我市迈向万亿城市贡献交通力量。”（记者 王宏鑫 通讯员 许文）