7月22日，现代汽车集团中国首个用户体验研究中心UX Studio在上海启用。该开放中心旨在打破传统汽车研发的封闭壁垒，让用户深度参与从概念定义、原型验证到量产优化的研发全流程。UX Studio研究员全星宇接受界面新闻采访时表示，UX Studio的用户共创与传统用户调研的本质区别是，传统用研通常在产品开发接近完成后再邀请用户介入，用户通常处于被动反馈的状态，而UX Studio能够搭建不同的用车环境，在产品开发前期即挖掘用户对产品的需求，两者在用户话语权、介入时间点和参与程度均有不同。