10月23日，由中国汽车维修行业协会主办的2026年汽车售后服务满意度（卡思）调查结果发布会在北京国际会议中心举行。我会会长张延华、副会长兼汽车制造企业售后服务分会主任委员盖方出席发布会，来自乘用车、商用车生产企业以及行业专家、媒体等70多人参加发布会。        张延华在致辞中表示，卡思调查自2009年开展以来，已连续开展17年。多年来，调查始终立足消费者真实体验，通过持续、系统的调查，反映汽车售后服务变化和消费者需求，为企业改善服务、行业研究和服务质量提升提供参考。他表示，当前我国汽车产业正在经历深刻变化，新能源汽车快速发展，智能化、网联化持续深入，汽车市场也正在由更加关注新车销售，逐步向增量与存量并重、产品与服务并重转变。企业竞争正在进一步向品牌服务和用户全生命周期价值延伸，汽车售后服务已经成为企业维护客户关系、提升品牌价值和市场竞争力的重要组成部分。他强调，随着汽车技术路线、服务渠道和消费需求不断变化，卡思调查也要更加贴近市场实际和消费者需求，不断完善样本结构、评价指标和研究方法，进一步提升调查的专业性、代表性和公信力。同时，要更加重视调查成果的应用，通过持续的数据积累和分析，发现行业共性问题，总结优秀服务实践，为汽车企业改善服务、维修企业提升能力和行业高质量发展提供更加有价值的参考。       会上，盖方发布了2026年卡思调查结果。调查显示，今年乘用车授权服务店客户满意度有所回升，商用车售后服务满意度也呈现小幅提升；预约服务、个性化服务、数字化服务以及新能源汽车售后体验等成为本年度调查关注的重点。同时，新能源汽车电池维修、售后服务网络稳定性等问题仍受到消费者较高关注。
       2026年卡思调查包括乘用车授权服务店和商用车服务站两大体系。其中，乘用车调查覆盖27个燃油车品牌、11个新能源汽车品牌；商用车调查涵盖9个客车品牌、7个卡车品牌。调查范围覆盖全国27个省份，乘用车调查涉及50座城市，商用车调查涉及27座城市。调查评价体系依据JT/T 900—2023《汽车售后维修服务客户满意度评价方法》开展。