2月15日下午，重庆市运管局局长梅永康在全市交通安全工作和行业工作会议部署今年工作时指出，全行业要紧紧抓住交通发展的黄金时期，瞄准“实现道路运输管理科学化、制度化、程序化、规范化”这个目标，坚持“改革和创新驱动”，着力转变“发展方式、管理理念、管理手段”，努力构建“高效、规范、便民”的综合运输保障体系。

　　深化出租汽车行业改革

　　处理好新旧业态发展的关系，严格网约车平台、车辆和驾驶员办理许可，积极开展与公安等部门联勤联动，维护公平的市场秩序，不断深化出租汽车行业改革。通过积极融入互联网、强化驾驶员素质提升、深化雷锋的士创建等措施，稳步推进巡游车行业转型升级。进一步规范汽车租赁市场，探索建立租赁行业退出机制，促进租赁市场健康发展。

　　所有区县实现公交刷卡乘车

　　全面完成交通运输部32项公交都市创建指标。实现所有区县公交刷卡乘车和10个远郊区县公交卡与全国互联互通。大力发展特需公交、定制公交、接驳公交、专线公交，为群众提供个性化、多样化出行服务。开通轨道5号线1期、10号线1期，共计52公里运营线路，同时做好公交与轨道的无缝换乘。持续推进主城区公交线网优化，新增调整公交线路61条，开通穿梭巴士线路26条，大力发展远郊区县公交，实现与高铁站的无缝衔接。

　　在合川等区县试点县际公交、定制客运

　　积极应对高铁的冲击，加快客运转型步伐，合理优化线路、调整车型结构、实施延伸服务或短途驳载，充分发挥“门到门”的服务优势。在合川、铜梁、开州、潼南等区县开展县际公交、定制客运试点。稳步推进医院、学校、旅游风景区等客源密集区设置道路客运停靠站点。推进汽车客运服务标准化建设，开展城乡客运一体化考评，建立长途客运接驳运输联盟机制，继续推行精品客运班线和旅游客运专线，打造3个旅游集散中心。围绕“四好农村路”建设，加大农村客运发展力度，完成250个行政村通客车，切实方便群众出行。

　　建立县、乡、村三级物流网络

　　深化危货运输电子运单、无车承运人和全国甩挂运输项目试点。推广危货风险监管系统和普货、危货企业创新管理的试点经验。引导城市配送联盟建设，制定行业服务准则，提速城市配送发展。创新农村物流发展，建立县、乡、村三级物流网络，探索拓展农村客运站功能，支持农村物流与农村商贸、供销、邮政协同发展。

　　实施汽车维修技术信息公开制度

　　实施汽车维修技术信息公开制度，推广应用同质配件，从体制机制上打破汽车维修信息和配件垄断。研究建立汽车维修配件质量追溯体系，加快推进汽车电子健康档案系统建设，逐步构建维修行业的大数据系统。健全完善救援服务机制，规范救援网络运行。积极推进品牌创建，鼓励连锁经营、集中钣喷等模式，让群众享有高品质的汽车生活。

　　驾培行业“计时培训、先学后付” 实现全覆盖

　　加大驾培改革力度，创新行业监管举措。实现驾培行业“计时培训、先学后付”全覆盖。加快推进大型客货驾驶员职业化教育，提升从业人员整体素质。引入第三方评价机制，加强诚信考核结果运用，切实提升服务水平。

　　加快推进法规、规章的立法修订

　　加快推进市《道路运输管理条例》、《出租汽车客运管理办法》、《汽车租赁办法》等法规、规章的立法修订。做好《网络预约出租汽车管理办法》等法规规章的普法宣传教育。深化区县运管机构与直属支队、高速公路支队等部门跨区域、跨部门的联勤联动，提高执法成效。做实做细道路运输信用体系建设，更加注重各子行业诚信考核结果运用。

　　完成“三平台一系统”的建设

　　围绕出租汽车改革和网约车规范发展，升级全市出租汽车服务管理智能平台；围绕深化道路运输车辆动态安全监控监管，升级全市营运车辆联网联控智能平台；围绕行业源头安全监管和突发事件应急处置，升级全市道路运输视频监控智能管理平台；围绕深化驾驶培训制度改革，建成全市驾驶培训和从业人员考试系统。